Le Gouvernement approuve le PAD « Anciennes Casernes d’Ixelles » en 2e lecture

Le 9 juillet 2020, le Gouvernement bruxellois a approuvé en deuxième lecture le Plan d’Aménagement Directeur (PAD) portant sur les anciennes Casernes d’Ixelles. Cette étape intermédiaire précisant les intentions régionales permettra au Conseil d'État de se prononcer sur le document. Le projet sera ensuite soumis au Gouvernement pour une troisième et dernière lecture.

Le Plan d’Aménagement Directeur « Anciennes Casernes d’Ixelles » propose de réaffecter le complexe de l’ancienne école de gendarmerie (ou anciennes Casernes d’Ixelles) couvrant 3,9 hectares au cœur d'Ixelles. Le PAD apportera à ce quartier singulier de nouvelles qualités, valorisera son patrimoine exceptionnel en lui donnant de nouveaux usages dans une optique inclusive et durable.

Le projet porte différents objectifs :

• Créer un nouveau quartier mixte avec des logements accessibles pour les familles et les étudiants ainsi que des espaces ouverts avec des équipements collectifs.
• Offrir un nouvel espace de rencontre pour les habitants des quartiers environnants. Le projet proposera plusieurs équipements et espaces publics accessibles à tous, dont un nouveau parc de 2.000 m², gommant définitivement son passé renfermé et exclusif.
• Donner corps à l’innovation et à l’excellence académique. Le monde universitaire présent sur le site s'ouvrira à tous grâce à des unités de recherche et des équipements de type FabLab.

Ces différents objectifs s’inscriront dans trois ambitions globales qui sont :

• Mettre l'architecture du site en valeur grâce à un traitement urbanistique respectueux et à l'innovation. Les caractéristiques de l’ancienne école de gendarmerie seront ainsi préservées et serviront de cadre à une multitude d'usages, à une nouvelle vie.
• Incarner le développement durable, la qualité environnementale et paysagère. La reconversion du site concrétise la ville en transition, en économisant les ressources, en donnant accès à une qualité de vie optimale pour ses usagers et habitants sans compromettre le futur.
• Inciter à des mobilités exemplaires. Les mobilités actives seront développées à l’intérieur du site, situé à proximité d’un nœud de transports en commun. Par ailleurs, la ville des courtes distances prendra forme par l’organisation sur le site lui-même de la mixité des fonctions.